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經典

◆產品內容/材質/清潔方式:

?鋪棉兩用被套 x1 (6 *7) =180*210 cm
?薄床包 x1 (6*6.2) =180*186 cm
?薄枕套 x2 (45* 75 cm)


?材質─100% 精梳棉
?產地─台灣

.顏色-如產品圖示,網頁圖片因每台電腦解析度不同,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
.清潔保養方式-可水洗/不可烘乾/不可漂白/使用冷水清洗/低溫熨燙
/勿使用強力漂白清潔劑or柔軟精/浸泡時間請勿超過20分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
(因深色布料請勿使用含漂白劑之洗劑,盡量避免浸泡,深淺色寢具請分開清洗)

.因個人衛生問題,本產品使用過或下水清洗後恕不接受退換貨
.此商品圖為實景拍攝,但布料裁切位置會略有不同,故商品花色位置以實品為準
.請務必於鑑賞期內先確認尺寸規格無誤後再行使用清洗

◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
◆ 保養方式:
1. 使用前建議將布翻面下水清洗一次,可讓表面的漿質洗掉,使用起來會更加柔軟,也不容易褪色。
2. 建議放入大型洗衣袋後再清洗,清洗時淺色的要與深色務必分開洗滌,避免顏色互染。
3. 洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機,使用水溫不要超過30℃ ,待洗滌劑完全溶解再放入,注意浸泡時間不要超過20分鐘。
4. 請勿使用強力漂白清洗劑或是柔軟精。
5. 清洗後脫乾並置於室外通風處自然陰曬風乾,注意不可烘乾。

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中國時報【洪安怡╱台北報導】

改善空汙問題,環保署擬提高移動汙染源排汙標準,汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元;業者指出,他們不是不願汰換,而是經濟考量,希望政府能規畫配套措施,例如提高補助等,來鼓勵業者汰換舊車,不要將業者逼上絕路。

環保署日前預告《交通工具排放空氣污染物罰鍰標準》修正草案,將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準,1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍,汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元,此外一期及二期柴油車,罰款也分別提高到原來的4倍及3倍,達到2萬元及1萬5千元,年度累犯者罰鍰上限更提高至6萬元。

昨日環保署召開「交通工具排放空氣汙染物罰鍰標準」修正公聽會,汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功、汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山、台北市汽車貨運公會理事長邱登山都出席表達意見,業者指一例一休已經加重負擔,環保署不應再「添亂」。

業者認為,政府如果沒有相關配套措施及緩衝期,大貨車跟小貨車成為累犯是必然的,如此不斷加倍罰下去,只怕到最後,業者難以生存,只能「死給你看」。

環保署空保處簡任視察胡明輝說,罰則提高是提醒業者維修,並非以罰為目的,且國內目前老舊柴油大貨車還有8萬多輛,如果一台柴油大貨車新車環保署補助30萬,全部補助的話需要240億元,柴油車空汙費一年也才收9億,20年也補助不夠,會先把意見全部記錄下來,再做討論。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林欣儀╱台中報導】

台中市大里區有300多年歷史的大里老街,10多年前進行老街風貌重塑時,採用抿石子工法鋪設路面,卻不耐車輛輾壓,導致路面破損嚴重,地方爭取重新鋪路;市府決定斥資500萬元、以「壓花路坪」方式重鋪,盼兼顧美觀與耐用。

大里區公所表示,大里老街有300多年歷史,許多老式建築獨具風味,卻因921地震時毀損嚴重,為恢復老街亭仔腳街屋風貌,原台中縣政府斥資2000多萬元進行老街新風貌重塑工程,91年正式落成啟用。

居民認為,當初進行改造工程時施工品質不佳,路面採用抿石子施工方法,因石板間接縫不實、導致磚塊容易破裂,不只車輛經過時會發出噪音,常有騎士行經遭絆倒受傷;幾經陳情,市議員張滄沂要求重鋪路面。

建設局指出,經評估決斥資500萬元,採用「壓花路坪」的施工方法重鋪路面,並將以鋼筋加水泥做路基,增強耐壓力,透過壓花裝飾路面,增加美觀及安全性;昨天正式動工,預計工期1個月。

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